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タナベ メダリオン Gフォーダン トヨタ カルディナ M/C後 ST215W用 (RWT622LE) 【smtb-F】

価格：￥49896-[税込]
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対応車種：トヨタ カルディナ M/C後適応型式：ST215Wエンジン型式：3S-GTE年式：2000年1月〜2002年9月メイン径：60φ出口径：100φ材質：SUS304ステンレス近接排気騒音：92dB確認グレード 後期GT-T SバージョンM/C後専用取寄せの為、在庫、納期はご注文前に一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。TANABE Medalion g-FORDANタナベ メダリオン ジーフォーダンハイクオリティ・ハイスペックスポーツマフラー排気効率を極限まで追求して、パイプの曲げを最小限に抑えた超ストレート設計の排気レイアウト。リアビューをアグレッシブに演出する、レーシングライクな跳ね上げ式リアマフラー。シャープな走りに応える、軽快なスポーティーサウンド。 ミニバンからセダンまで、迫力の砲弾型マフラーストレートなフォルムで排気効率をアップ曲げを最小限に抑えたストレート構造は制限をなくすことによりパワーを最大限に引き出します。最小限必要である曲げ部分には理想的な排気効率を実現するためマンドレル曲げ製法を採用しています。公道走行可能なスポーティーサウンド全回転領域での攻撃的な低くディープなサウンドは快く、音量を上げるのではなく音質を上げることを追求した結果、公道走行可能なJASMA基準を満たす95dB以下の音量を実現しています。オールステンレス製メインパイプオールステンレス製で、高強度、軽量化、耐腐食性を実現しました。排気熱やさまざまな外的要素に対する耐久性を考慮し、メインパイプは1.2mm厚のSUS304材ステンレスを採用。また、更に強度が必要とされる部分には1.5mm厚とすることで十分な強度を実現しました。ストレート構造メインサイレンサー砲弾型スラントカットサイレンサーを採用。ストレート構造することにより無駄のない排気を実現しました。内部のパンチングには熱に強い「SUS409」を使用し、十分に耐久性を持たせました。アグレッシブなテールデザインリアピースのみの交換で、手軽にアグレッシブなリアビューを演出します。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。★こちらの商品の詳しい説明は TANABE HPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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